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                “為黑山人民的未來開辟新前景”

                2022-09-05 15:25 謝亞宏 來源:人民日報 責任編輯:王亮

                不久前,黑山首條高速公路——南北高速公路優先段通車。黑山總統久卡諾維奇等政要出席通車儀式。時任總理阿巴佐維奇在致辭中表示:“我們今天不僅開通了一條道路,更是為黑山人民的未來開辟新前景?!?/p>

                南北高速公路項目南起海濱城市巴爾,北至黑山與塞爾維亞邊境城市博利亞雷,全長約180公里,其中優先段長約41公里,由中國路橋工程有限責任公司于2015年5月開工建設,是整個項目中技術要求最高、施工難度最大的一段。

                優先段跨越兩個氣候帶和兩個地質帶,共有16座隧道、20座橋梁、3座互通立交,項目橋隧比約60%。其中規模最大的莫拉契查大橋橋身長960米,墩身最高達168米,最大單跨190米,各項數據都是黑山道路建筑記錄中的“全國之最”。2017年,黑山大學土木系100多名師生來到大橋墩身施工現場,觀摩學習橋梁施工技術。2019年,大橋合龍時,時任總理馬爾科維奇表示,莫拉契查大橋建造難度大,大橋順利合龍顯示出中國企業的實力,也證明黑山有能力克服困難建設大型基礎設施。

                優先段經過黑山最長的河流塔拉河,這里的河谷被納入聯合國教科文組織“人與生物圈計劃”,當地政府十分關注項目采取的環保措施。累計取得53份環境許可,全線設置19套污水處理設備,每天對沿線噪聲、空氣質量和污水等進行監測……中方團隊的環境保護體系及工作規程嚴謹細致,受到當地環保部門認可。數據顯示,塔拉河的水質和區域內的生物多樣性一直保持在高水平區間內。

                為沿線村鎮翻修道路和醫院,疏通排水系統,捐建多所小學……中企堅持履行社會責任,造福當地。項目經過的村落水源匱乏,村民只能靠收集雨水生活。中企了解情況后,從18公里外將清潔水源引入每一戶村民家中,讓這里徹底告別了靠天喝水的日子。黑山主流媒體《勝利報》專門刊發報道,稱贊中國建設者為當地民生作出的貢獻。

                作為黑山劃時代的項目,南北高速公路將在全面建成后與塞爾維亞境內道路連接,成為泛歐走廊的一部分,助力國家整體發展。黑山前副總理易卜拉希莫維奇表示,南北高速公路優先段是一條互通之路,不僅將密切黑山國內各地區之間的聯系,而且將深化黑山與地區國家、中國乃至全世界的聯系。

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